¿Cuál es el impacto ambiental del transporte por carretera?
De dónde vienen las emisiones del transporte por carretera, qué efectos tienen y qué pueden hacer las empresas de transporte y quienes envían mercancía para reducirlas.
Escrito por
Equipo de Transportes Herrera
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3 minutos
Tema
Transporte de mercancías
El impacto del transporte en el medio ambiente viene sobre todo de la quema de combustibles: emite CO₂, que contribuye al cambio climático, y contaminantes como los óxidos de nitrógeno y las partículas, que empeoran la calidad del aire. A eso se suma el ruido. Se reduce con vehículos más eficientes, conducción eficiente, rutas mejor planificadas y, sobre todo, menos kilómetros en vacío: por eso agrupar envíos, como en el grupaje de nuestro transporte de mercancías, es una de las medidas que más ayudan.
Estos son los tres impactos principales del transporte por carretera y lo que se puede hacer con cada uno.
Emisiones de CO₂
El transporte es uno de los sectores que más gases de efecto invernadero emiten, y dentro de él la carretera es la mayor parte, porque es el medio que más mercancías y personas mueve.
Casi todas esas emisiones salen del tubo de escape: el gasóleo que se quema se convierte en CO₂. Por eso, en un camión, reducir el consumo y reducir las emisiones son prácticamente lo mismo.
Contaminación del aire
Además de CO₂, los motores emiten óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas finas. No calientan el planeta como el CO₂, pero afectan directamente a la salud: se relacionan con enfermedades respiratorias y cardiovasculares, sobre todo en ciudades con mucho tráfico.
Las normas europeas de emisiones, las Euro, han ido limitando estos contaminantes en cada generación de motores, y un camión Euro VI emite una pequeña parte de lo que emitía uno de hace veinte años. En España, además, los municipios de más de 50.000 habitantes tienen que crear zonas de bajas emisiones, que restringen la entrada de los vehículos más contaminantes.
Ruido
El tráfico es la principal fuente de ruido en las ciudades. El de los vehículos pesados se nota más en las travesías y en los repartos a primera hora cerca de viviendas. Los motores más modernos, los vehículos eléctricos en el reparto urbano y unos horarios de carga y descarga bien pensados ayudan a reducirlo.
¿Envías mercancía con frecuencia?
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Cómo se reduce
En una empresa de transporte, las medidas que más funcionan son estas:
Vehículos más eficientes
Motores de las últimas normas Euro, neumáticos de baja resistencia y mejoras aerodinámicas.
Conducción eficiente
Velocidad constante, anticipación y marchas largas: menos consumo y menos emisiones.
Menos kilómetros en vacío
Aprovechar los viajes de vuelta y agrupar cargas que van en la misma dirección.
Rutas bien planificadas
Evitar atascos y desvíos, y combinar entregas cercanas en un mismo viaje.
Mantenimiento
Neumáticos a la presión correcta, filtros limpios y motor a punto: un camión mal mantenido gasta más.
Combustibles alternativos
Gas natural, biocombustibles o vehículos eléctricos, sobre todo en el reparto urbano.
Muchas de estas medidas son las mismas que ahorran gasóleo: las tienes con detalle en nuestra guía para ahorrar combustible con el camión.
Lo que puedes hacer al enviar
Quien envía mercancía también influye en las emisiones de su transporte:
- Agrupa los envíos en lugar de mandar muchos pequeños.
- Pide urgencia solo cuando haga falta: un plazo muy ajustado obliga a veces a mover vehículos medio vacíos.
- Ajusta el embalaje a lo que envías, para que ocupe y pese lo justo.
- Da datos exactos de la carga, para que se elija el vehículo adecuado y no uno más grande.
En nuestro transporte de mercancías te ayudamos a elegir entre carga completa y grupaje según lo que envías, para que no viaje más camión del necesario.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto contamina el transporte por carretera?
Es la mayor fuente de emisiones dentro del transporte, porque es el medio que más mercancías y personas mueve. Sus principales impactos son el CO₂, los óxidos de nitrógeno, las partículas y el ruido.
¿Qué es una zona de bajas emisiones?
Una zona de la ciudad que restringe la entrada de los vehículos más contaminantes según su etiqueta ambiental. En España tienen que crearlas los municipios de más de 50.000 habitantes.
¿El grupaje contamina menos?
Por lo general, sí: varias cargas comparten el mismo camión en lugar de viajar cada una en su vehículo, así que se emite menos por cada envío.
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